花鍵軸零件的加工方法一輛普通中型卡車上約含30個(gè)花鍵軸零件, 通常用在離合器、變速器、傳動(dòng)軸總成、差速器、轉(zhuǎn)向總成等位置。
花鍵軸零件的加工工藝是傳統(tǒng)的切削加工和成形加工兩種。傳統(tǒng)工藝如下的8個(gè)主要工序：
下料→鍛造毛坯→毛坯加工→外花鍵加工→零件熱處理前檢查→熱處理→熱處理后→精加工→終檢查
成形法和展成法幾乎都需要在機(jī)床上完成, 刀具通用性比較差。展成法加工精度高于成形法, 高可達(dá) 6～7 級(jí), 設(shè)備成本高、加工周期長(zhǎng), 隨著對(duì)質(zhì)量和成本的要求不斷提高，傳統(tǒng)的切削方式越來無法滿足。目前，國(guó)內(nèi)很多的花鍵類零件企業(yè)仍然采用傳統(tǒng)的切削加工工藝。
塑性成形加工 (移材制造) 與切削加工 (減材制造) 相比, 明顯的優(yōu)勢(shì)就是對(duì)組織性能的。塑性成形加工花鍵軸，即利用在常溫下，金屬具有塑性的特點(diǎn)，并在模具的作用下，使工件產(chǎn)生的塑性變形而形成花鍵軸?；ㄦI軸的塑性成形工藝主要包括擠壓和滾軋等工藝。花鍵的材質(zhì)也從從傳統(tǒng)的 40Cr、35CrMo鋼升級(jí)為 42CrMo, 塑性加工方法從冷擠壓、熱擠壓發(fā)展到滾軋成形。
花鍵軸齒條滾軋成形原理
采用齒條模具滾軋花鍵軸，通過上、下對(duì)稱的兩個(gè)齒條模具以速度Ｖ繞工件軸線做相對(duì)平行的交錯(cuò)運(yùn)動(dòng)，在摩擦力的作用下，兩個(gè)齒條模具帶動(dòng)工件滾動(dòng)，上、下齒條模具逐漸壓入工件的表面金屬，使得工件發(fā)生塑性變形從而形成花鍵軸。
采用滾輪滾擠花鍵軸，利用一組具有與花鍵軸齒形相同的截面形狀的滾輪，在壓力Ｐ的作用下與工件發(fā)生相對(duì)滾動(dòng)，逐步壓入工件的表層金屬材料，使得工件發(fā)生塑性變形從而滾軋出花鍵軸。
